
專注生產各類主軸(zhóu)
電主軸、機(jī)床主軸、加工中(zhōng)心電主軸等

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專注生產各類主軸
安陽市九一眾工機械配件(jiàn)有限公司(sī),本(běn)公司是生產(chǎn)各類主軸的企業(yè),公司擁有一批優質電主(zhǔ)軸、機床主軸設計和製造技術經驗的員工,公司的主軸產(chǎn)品在國內處於較高水平。產品出口日本、韓國、美國、歐洲等國際知名軸(zhóu)承的公司(sī)。目前本公司(sī)主要生產:靜壓砂輪主軸、靜壓工件主軸、永(yǒng)磁(cí)同步電主軸、磨削用電主軸、加工中心並聯機床用電主軸、木工鏤銑(xǐ)皮帶軸、特殊磨削用電主軸、數控(kòng)車床用電主軸、木工電機、工件軸(zhóu)、磨削用皮帶軸、加工中心用機(jī)械(xiè)主軸、數控雕刻機用電主軸等。九一眾工機械配(pèi)件有限公司將一(yī)如既往的本著與客戶“共贏”理念,提供讓客戶放(fàng)心的產品及服務。
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01
多(duō)年主軸研發生產經驗
擁有一批電(diàn)主軸、機床主軸設計和製造技術經驗豐富的員工
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02
產品種類(lèi)多,規格全
生產各類(lèi)主軸,滿足各行業客(kè)戶所需
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03
品質過硬,質量保障
設有嚴(yán)格的(de)質檢工(gōng)序,生產設備精良,保障產品的品質合格
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04
庫存充(chōng)足,準時交(jiāo)貨
公司生產實力強,倉(cāng)庫規模大,可保障客戶的供貨(huò)穩定需求
2022
10-25
高速電主軸軸(zhóu)承損壞的原因
高速電主(zhǔ)軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力過大、幹涉過大(dà)、金屬粉(fěn)末異物咬入等。會造成軸承損壞。軸(zhóu)承損壞後,要了解軸承的使用情況,查明事故情況,調查軸承(chéng)損壞情(qíng)況和各(gè)種原(yuán)因,防止其再次(cì)發生。下麵是軸承損壞的原因和(hé)補救(jiù)措施。 高速電主軸軸承剝落:當軸承在載荷下再次轉(zhuǎn)動時,內(nèi)圈和外(wài)圈的滾道麵(miàn)或(huò)滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗(lín)一樣剝落。所謂粘著傷,就(jiù)是滑動(dòng)麵損傷(shāng)部位微小燒(shāo)傷堆積而導致的高速電主軸承載麵損傷。滑道和(hé)滾動表麵圓周方向上的線性(xìng)傷痕。滾子端麵(miàn)上的(de)擺線傷痕接近滾子端麵套圈表麵的卡傷。所謂裂紋是指滾道輪或滾(gǔn)子(zǐ)的裂紋損傷。如果(guǒ)繼續使用,還(hái)會包含有裂紋發展的裂(liè)紋。滾道表麵有弱光澤和暗梨形(xíng)麻(má)點(diǎn)。在高速電主軸中,由兩個接觸表麵之間的相對重複的微小(xiǎo)滑動引起的磨損發生(shēng)在軸承滾道(dào)表麵和滾動體之間的接觸部分。 由於紅褐色和黑色的磨料(liào)粉末,也稱為微動腐蝕。所謂蠕滑,就是當軸承的配合(hé)麵(miàn)上產生間隙時,蠕滑的配合麵是相對滑動的,蠕滑的配合麵(miàn)出現亮或暗的鏡麵,有時(shí)也(yě)有損壞和磨損。所(suǒ)謂電(diàn)偶腐蝕,就是當電流在軸承(chéng)滾道輪與滾(gǔn)動體的接觸部位流動時,通過薄薄的潤滑油膜(mó)產生火花,其(qí)表麵出現局部熔化和凹凸(tū)現象。高速電主軸在安裝(zhuāng)和拆卸過程中承受滾道表麵和滾動表麵上的軸向(xiàng)線性傷痕。
2022
10-25
磨削電主軸製作有兩個主要的(de) 內部熱源
電主軸有兩個主要的內部熱源:內置電動(dòng)機(jī)的(de)發熱和主軸軸承的發熱。如果(guǒ)不加以控製,由此引起的熱變形(xíng)會嚴重降低機床的(de)加工精度和軸(zhóu)承使用壽命,從而導致電主軸的(de)使用壽命縮短。電主軸(zhóu)由於采用內藏式主軸結構形式,位於主軸單元體中的電機不能(néng)采用風扇散熱,因此自然散熱條件較差。電機在實現能量轉換過程中,內部(bù)產生功率損耗(hào),從而使電機發熱。 研究表明,在電機高(gāo)速運轉條件下,有近1/3的電機發熱(rè)量由電機轉子產生,並且轉子產生的絕(jué)大部分熱量都通過轉子與定子間的氣隙傳入定子中;其餘2/3的熱量產生於電機的定子。 在實際應用過程中,電主軸不會一下子過熱,有一個溫升過程,一旦發現了(le)一點溫升的跡象(xiàng),華順油(yóu)氣潤滑廠家建議大家停止電主軸(zhóu)運轉,可采用外循環水式冷卻裝置來冷卻電(diàn)機定子,將電機的熱量帶走。 試驗(yàn)證(zhèng)明,在相同的(de)轉速下,同一型號、同樣工況的主軸軸承(chéng)使用(yòng)油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃~16℃,若保持軸承外圈溫升相同,則油氣(qì)潤滑可使軸承速度因數提高25%以上;油氣潤滑對環境無汙(wū)染或極少汙染。通過軸承排出的基本是壓縮空氣,本身不含油或含油(yóu)量極少,有利於操作者健康。