專(zhuān)注生產各類主軸
電主軸、機床主軸、加工中(zhōng)心電主軸等
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專注生(shēng)產各類主軸
安陽市九一眾工機械製造有限公司,本公司(sī)是生產各類主軸的企業,公司擁有一批(pī)優質電主軸、機床主軸設計和製造技術(shù)經驗的員工,公司的(de)主(zhǔ)軸產品在國內(nèi)處於較高水平。產品出(chū)口日本、韓國、美國、歐洲等國際知名軸承(chéng)的公司。目前本公司主要生產:靜壓砂輪主(zhǔ)軸、靜壓工件主軸、永磁同步電主軸、磨削用電主軸、加工中心並聯機床用(yòng)電主(zhǔ)軸(zhóu)、木工(gōng)鏤(lòu)銑(xǐ)皮帶軸、特殊磨削用電主軸、數控車床用電(diàn)主軸、木工電機(jī)、工件軸、磨削用皮帶軸、加工中(zhōng)心用機械主軸、數控(kòng)雕刻機用電主軸等。九一眾工(gōng)機械(xiè)製造有(yǒu)限公司將一如既往的本著與(yǔ)客戶“共贏”理念,提供讓客戶(hù)放心的產品及(jí)服務。
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01
多年主軸(zhóu)研發生產經驗(yàn)
擁有一批電(diàn)主軸、機床主軸設計和製造技術經驗豐富的員工
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02
產品種類多,規格全
生產各類主軸,滿足各行業客戶所需
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03
品質過硬(yìng),質量保障(zhàng)
設有(yǒu)嚴格的質檢工序,生產設備精良,保障產品的品質合格
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04
庫存充足,準時(shí)交貨(huò)
公司生產實力強,倉庫規模大,可保障客戶的供貨穩定需求
2022
10-25
高速電(diàn)主軸軸承損壞的原因(yīn)
高速電主軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力過大、幹涉過大、金屬(shǔ)粉末異物咬入等。會造成軸承損壞。軸(zhóu)承損壞(huài)後,要了解軸承的使(shǐ)用情況,查明事故情況,調(diào)查軸(zhóu)承損壞情況和各種原因,防止(zhǐ)其再次發生。下麵是軸承損壞的原因和補救措施。 高速電主軸(zhóu)軸承剝落:當軸承在載荷下再次轉(zhuǎn)動時,內圈和外圈的滾道麵或滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗一(yī)樣(yàng)剝落。所謂粘著傷,就是滑動麵(miàn)損傷部(bù)位微(wēi)小燒傷堆(duī)積而導致的高速電主軸承載麵損傷。滑道和滾動表麵圓周(zhōu)方向上的線性傷痕。滾子(zǐ)端麵上的擺線傷痕接近滾子端麵套圈表麵的卡傷。所謂(wèi)裂紋是(shì)指滾道輪或(huò)滾子的裂紋損傷(shāng)。如果繼續使用,還會包含有(yǒu)裂紋發展的裂紋。滾道表麵有弱光澤(zé)和暗梨形麻點。在(zài)高速電主軸中,由兩個(gè)接觸表麵之間的相對重複的微小滑動引起的磨損發生在軸承滾道表麵和滾動體之間的接(jiē)觸部分。 由於紅褐色和黑色的磨料粉末,也稱為微動腐蝕。所謂蠕滑,就是當軸承的配合麵上產生間隙時,蠕滑的配合麵是相對滑動的,蠕(rú)滑的配合麵(miàn)出現亮或暗的鏡麵,有時也有損壞和磨損(sǔn)。所(suǒ)謂電偶腐(fǔ)蝕,就是當電流在軸承滾道輪與滾動體的接觸部位流動時,通過(guò)薄(báo)薄(báo)的潤滑(huá)油膜產生火花,其表麵出現局部熔化(huà)和凹凸現(xiàn)象。高速電主軸在安裝(zhuāng)和拆卸過程(chéng)中(zhōng)承受滾道表麵和滾動表麵上(shàng)的軸向(xiàng)線性傷痕。
2022
10-25
磨削電主軸製作有兩個主要的 內部熱(rè)源
電主軸有兩個主要的內部熱源:內置電動機的發熱和主軸(zhóu)軸承的發熱。如果不加以(yǐ)控製,由此引起的熱變形會嚴(yán)重降低(dī)機(jī)床的加工精度和(hé)軸承使用壽命,從而導致電(diàn)主軸(zhóu)的使用壽(shòu)命縮短。電主軸由於采用內藏式主軸結構形式,位於主軸(zhóu)單元體中的電機不能采用風扇散熱,因此自然散(sàn)熱(rè)條件較差。電機在實現能量轉換過程中(zhōng),內部產生功率損耗,從而使電機發熱。 研究表明,在電機高速運轉(zhuǎn)條件下,有近1/3的電機發熱量由(yóu)電機轉子產生,並(bìng)且轉子產生的絕大部分(fèn)熱量都通過轉子與定子間的氣隙傳入定子中(zhōng);其餘2/3的熱量產生於電(diàn)機的定子。 在實際應用過(guò)程中,電(diàn)主軸不會一下子過熱,有一個溫升過程,一旦發現了(le)一點溫升(shēng)的跡象,華順油氣潤滑廠家建議大家停止電主軸運轉,可采用外循環水式冷卻裝置來冷卻電機定子,將電機的(de)熱量帶走。 試驗證明,在相同的(de)轉速下,同一型號、同樣(yàng)工況的主(zhǔ)軸軸承使用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃~16℃,若保持軸承外圈溫升相同,則油氣潤滑可使軸承速度因數提高25%以上;油(yóu)氣潤滑對環境無汙染(rǎn)或極少汙染(rǎn)。通過軸承排出的基本是壓縮空氣,本身不(bú)含油或含油量極少,有利於操作者(zhě)健康(kāng)。