電主軸有兩個主要的內部熱源：內置（zhì）電（diàn）動機的發熱和主軸軸承的發（fā）熱。如果不加以控製，由此引起的（de）熱變形會嚴重降低機床的加工精度和軸（zhóu）承使用壽命，從（cóng）而導致電主（zhǔ）軸的使用壽命縮短。電主軸由於采用內藏式主軸結構形式，位於主軸單元體中的電機不能采用風扇散熱，因此自然散熱條件較差。電機在實現能量轉換過程中，內部產生（shēng）功率損耗，從而使電機發熱。

　　研究表明，在電機高速運轉（zhuǎn）條件下，有近1/3的電機發熱量由電機轉子產生，並且轉子產生（shēng）的絕大部分熱量都通過轉子與定子間的（de）氣隙傳（chuán）入定子中；其餘2/3的熱量產生於電機的定子。

　　在實際（jì）應用過程中，電主軸不會一下子過熱（rè），有一個溫（wēn）升過程，一旦發現了一點溫升的跡象，華順油氣潤滑廠家建議大家停止電主軸運轉（zhuǎn），可采用外循環水式（shì）冷卻裝置來冷卻（què）電（diàn）機定子，將電機的熱量帶走。

　　試驗（yàn）證明，在（zài）相同的轉速下（xià），同一型號、同樣工況的主軸軸（zhóu）承使（shǐ）用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃～16℃，若保持軸承外圈溫升相同，則油氣潤（rùn）滑可使（shǐ）軸（zhóu）承速（sù）度因數提高25%以上（shàng）；油氣潤滑對環境無汙染或極少汙染。通過軸承排出的基本是壓縮空氣，本身不含油或含油量極少，有利於（yú）操作（zuò）者健康。